Võistlusraja finiš lihvimisega, kõrgetasemelise töötlemisprotsessi ja lihvimisprotsessiga, mis tagab kaherealise rõngaste täpsuse.

Kaevandusseadmeid iseloomustavad nende rasked töötingimused, nagu kõrge temperatuur ja tugev tolm, ning tavaliselt on need raskeveokitega masinad, mis nõuavad suure koormusega mahutavaid rõngalaagreid.

Kliirensi puur võimaldab rullide vahelist hõõrdumist kaduda ja takistab rullide langemist ühele küljele, mis on võimeline saama stabiilse pöördemomendi. Rullid on ortogonaalsed, nii et ainult üks ristitud rulllaagrite komplekt talub koormusi erinevatest suundadest. Võrreldes traditsiooniliste seeriate laagriga, on praegused seerialaagrid suurendanud jäikuse taset kolm kuni neli korda.

XZWD kolmerealise rulliga taltsutav rõngasvarustus või rullide topelt aksiaalne kombinatsioon ja kuuli kiige laager rakendatakse väga kõrgete aksiaalsete koormuste ja -momentide jaoks, aga ka väikeste radiaalide jõupingutuste jaoks agressiivsed tingimused.

Me kasutame spetsiaalset tihendussüsteemi, mis annab täielikult tihedad laagrid, ja pakume välja ka nii karmi keskkonna jaoks määrdesüsteemiga integreeritud laagrid.

Kolme rea rulliklapp ja ühendatud rulli/kuuli kiige laagrid virnastajate, ämbrirataste, laevalaadurite ja laadijate jaoks on väga nõudlikud rakendused.

Klambreid ja kiigelaagreid kasutatakse mitmesugustes sadamakraanaseadmetes, puhkekraanade, sadama ja laevatehase kraanade hulgas. Kõik need pakuvad meie toodetele eriti huvi.

Ilma nii sise- kui ka välimise rõnga kinnitusavadeta nõuab see paigaldamiseks pressiäärset äärikut ja korpust. Lisaks sellele, et sellel on integreeritud sisemine/välimine rõnga struktuur ja see on varustatud seibidega, on paigaldamisel selle jõudlust vähe mõju, mis võib saavutada stabiilse pöörde täpsuse ja pöördemomendi.

Kraanad vajavad suure koormusega kandevõimega rõngalaagreid, suuremat töökindlust ja ohutust. Meie suure läbimõõduga tasapinnaliste laagritega kolmerealise rull on hästi läbi viidud kõigi peamiste klassifikatsiooninõuetega, näiteks DNV, ABS, LR, BV, GL, NK kinnitustega.

Meil on range tootmise ajakava, et tagada tarneaja, tootmise ajakava nagu allpool:
A. Sepistamise periood: 15-20 päeva

B. Tootmisprotsess:
1. kareda pöörde: 2-3 päeva
2. võidusõidutee kuumtöötlus: 2 päeva
3. Peen pöörde: 2 päeva
4. käigu lõikamine: 4-5 päeva
5. puurimine: 2-3 päeva
6. lõplik pöörde: 2 päeva
7. Kokkupanek ja ülevaatus: 2 päeva

C. Pakkimine ja sadamasse kohaletoimetamine: 3-5 päeva

Täiesti umbes 40-50 päeva

Pakume ka palli- ja ristrullide tehnoloogiat ning pakume välja palli- ja rullkombinatsiooni struktuuri kujundamise väga suure radiaalse koormuse ja kiire kiiruse jaoks nagu aktiivsete hüvitiste vintsite jaoks. Pakume ka ainulaadset tihendamist, mis vastab mereveekeskkonnale, samuti õhukest roostevabast terasest kihti, et suurendada tiheda kontaktpinna eluiga.

Suurte avamerekraanade, hulgi käitlemise korral on merekraanad meie raske disain ka populaarne lahendus, mis vastab nõuetele tohututele aksiaalsetele koormustele ja kallutatavatele hetkedele.