Topelt ussiga Slewing Drive on uhiuus Slewing Drive'i toode, mis koosneb välimisest korpusest, ussi käigukastist, ussist, mootorist ja muudest komponentidest. Võrreldes ühe ussiga keeratava draiviga, on kahekordsel ussiga keltsimisel endiselt modulaarse, ohutuse ja lihtsustatud host -disaini omadused. Kohustusvõime on parem ja väljundmoment ületab kaugelt ühe ussi pöörleva ajami oma. Topelt ussiga tappis draivis, mis on kujundatud kandev tuumakomponent ja moodustab teoreetiliselt topeltridaga ruumi ristrulleri, mis on teoreetiliselt läbi välimise korpuse ja selles sisalduva ussi käigud. Pööramine tagamaks, et suurema kandevõime saavutamiseks võib see tekitada ka suurema väljundmomendi. Sellise kestva draivi äärmiselt keeruka tootmisprotsessi tõttu pole tööstuses palju tootjaid, kes sedalaadi spetsiaalset taltsimist toota, ja ainult Anshanil, Liaoningil, on Hiinas selline eriline klappide tootja.

 

Topelt ussiga keltsimissõidu väljad

1. Võrreldes ühe ussiga keerava draiviga, sobib topelt ussiga keerdrakev raskeveokite lameda transporteri roolimisseadme jaoks. Praktika on tõestanud, et kui üksik ussi takerdumist kasutatakse suurema tonnaažiga raskete seadmete jaoks, tekitab see värisemist, müra, korpuse moonutusi ja isegi ussi purunemist. Seetõttu on sellest spetsiaalsest pöörlevast draivist saanud toetavaks tooteks, mida eelistavad enamik rasketehnika disainereid.

2. raske tõstmine ja õhutöö

 

Rakendusväljal, millel on eriti suur nõudlus koormusele ja pöördemomendile, kaovad järk -järgult ühe ussiga ussitud ajami eelised. Topelt uss, kes keerab draiviga enamiku kasutajate vajadustele ning sellel on äärmiselt tugev kohanemisvõime karmide töötingimuste ja kasutamistingimuste suhtes, eriti raskete tõstmise ja raskeveokite õhutööde valdkonnas, kasutatakse kahekordse ussiga sõita koos traditsioonilise korteriga laagriga, mis muudab Slawing mehhanismi veelgi võimsamaks. Saades suurema redutseerimise suhte, tagab see ka väljundmomendi mitu korda kõrgemale kui traditsiooniline disain.

3. raskete tõstmise seadmed

Enamik traditsioonilistest puhkekraanadest on raudtee liikuv tüüp, mis suudab piiratud rööbastel liikuda ainult lineaarselt ja paralleelselt. Praegu on mõned ettevõtted, kes pööravad tehnoloogilistele innovatsioonidele rohkem tähelepanu, järk -järgult mõistnud, et on hädavajalik rikkuda traditsiooniline disaini kontseptsioon, mis on vajalik. Topelt ussiga taltsakeel on valitud roolisüsteemi puhkeseadmeks. Eelmise disainiga võrreldes vähendatakse vajalikke tõstukeseadmeid tööpinna ühiku kohta 75%. Tegevuskulude ja hoolduskulude vähendamisel on ka töötõhusust oluliselt paranenud.

4. pöörlev laud ja segamismasinate väljad

 

Võttes näitena betooni segamismasina, on pöörleva segamise realiseerimisel sageli vaja suuremat väljundmomenti pakkuda. Valitud on kahekordne ussiga taltsakeel, mis lihtsustab peamootori disaini ja klambrite mehhanismi, saavutades samal ajal suurema väljundmomendi. Kahekordse ussiga pöörleva draivi (peamiselt ussi käigupaari tagasilöök) kõrge kokkupaneku täpsus on samuti üks põhjusi, miks paljud kasutajad kasutavad toodet suuremahuliste kõrgete seadmete töökatteks.