Tornkraana pöördrõngas on tornkraana pöördmehhanismi asendamatu osa.Me kõik teame, et pärast pöörderõnga kasutamist teatud aja jooksul esineb teatud kulumine või kulumine.Põhjus, miks tornkraana pöördrõngas kiiresti kulub, on:

1. Pöördlaagri valikul ei ole mudel sobiv, seega on töö käigus kiirus, pöörlemispaindlikkus ja koormuse kulumine.

2. Pöördtugi konstruktsiooni- ja materjalimeetodis, mille tulemuseks on pöördetoe kiire kulumine.

3. Pöördlaagri tavaline tarbimine, defektide puudumisel pöördlaager, tekib tarbimisprobleem.

Tornkraanade pöördlaualaagrid kasutavad tavaliselt väikese suurusega neljapunktilise kontaktiga kuullaagrite või topeltvõrkpalli pöördlaua laagreid, mille läbimõõt ei ületa 2 meetrit.

1. Enne paigaldamist tuleb pöördlaagri paigaldusaluse pind ja kronsteini paigaldustasapind puhastada, et eemaldada õli, jäme, värv ja muud võõrkehad.

2. Pöördlaagrite karastatud pehme rihm (tähistatud välise "S" või ummistunud avaga) tuleb asetada koormavabasse või ebaregulaarsesse koormapiirkonda.

3. Pärast pöördlaagri paika tõstmist rakendage puute, et kontrollida paigaldustasapinda

4. Enne kinnituspoltide pingutamist, vastavalt hammasratta sammu ringi radiaalse väljavoolu kõrgeima punkti tasasele pinnale. Kui on tühimik, tuleks uuesti mehaaniline töötlemine, kui seda ei saa töödelda, võib täita plastiga või kohaliku tihend, et vältida poldi deformeerumist pärast laagri pingutamist, mõjutada pöörlevate laagrite jõudlust. (3 hammast tähistatud rohelise värviga) Reguleerige hammaste vahet ja kontrollige hammaste lõtku üks kord kõigil hammasratastel pärast poltide kinnitamist. pingutatud.

5. Pingutuspoldid tuleks läbi viia sümmeetriliselt ja pidevalt 180-suunas ning viimane läbimine peaks tagama, et ümbermõõdul olevatel poltidel on sama eelpingutusjõud.

Originaalosa, mis peaks vahetamisel olema sama, mis tootega originaalbränd, selle välimuse mõju on parim, ei tohi osta vähe kvaliteeti, et mitte loota tootele, sest masendav kallis, võib tuua suuremaid probleeme ise ainult nii.

Lisaks peaksid pöördlaagri vahetamise protsessis töötama professionaalid ja mitte juhuslikult töötada, eriti enne paigaldamist, peame meeles pidama kogu masina toiteallika lahtiühendamist, pistiku otse lahti ühendamist, tagama operaatori isikliku ohutuse.