Tornkraana pöörderõnga rikete ennetamise meetmed ja hooldus

Tornkraana pöördlaagrimehhanism koosneb peamiselt pöördlaagrist, pöördkäigust ning ülemisest ja alumisest toest. Tornkraana pöördlaagrisõlm tööprotsessis ei toimi sageli sujuvalt ja müra ületab standardse (ebanormaalse müra) tõrke. Autor koos omaenda töökogemusegapöördlaager, pöördemehhanism ja pöördlaagrivead vastavalt tootmisprotsessis, montaaži katsetamisel, seadmete hooldamisel ja muudel oma arvamuste ja ettepanekute aspektidel.

Tornkraana pöörderõnga rikete ennetamise meetmed ja hooldus 

1. pöörlemisrõnga nõuded 

Hammasrataste kokkupuute- ja paindetugevus lõplike ja väsimuskoormuste korral arvutati ja kontrolliti vastavalt vastavalt standarditele ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 ja ISO6336-3: 2006. Sf on 1,48 ja hammasratta võrgusilma reguleeritakse pööratava laagri hammasratta radiaalse väljalaske kõrgeima punkti suhtes. Minimaalne hammaste kaugus on tavaliselt 0,03–0,04x moodul ja pärast pöördlaagri lõplikku kinnitamist tuleb hammasratta hammasrataste võrgusilma kogu ümbermõõdul uuesti kontrollida. 

aa1

2. Laagri sisemine määrimine 
Igapäevases kasutuses peaks olema õigeaegne, õigeaegne, vastavalt iga komponendi kasutusjuhendile vastavalt määrdeainele, määrimisele ja määrimistsüklile. Vastavpalli pööramisrõngas täidetakse tavaliselt iga 100 töötunni järel, rull-pöörderõngas täidetakse iga 50 tunni järel, tolmuse, kõrge õhuniiskuse korral peaks spetsiaalse töökeskkonna kõrge temperatuuri erinevus lühendama määrimistsüklit. Iga määrimine peab sõidurada täitma, kuni määrdeaine välja imbub, täites samal ajal pöörlevat laagrit aeglaselt, et rasv oleks ühtlaselt täidetud. Määrdeõli hoolduse täitmisega võib see vähendada hammasrataste paari vahelist hõõrdumist, aeglustada hammasratta kulumist, õlikile moodustumine võib mängida ka amortisatsioonirõnga rolli, kõrvaldades osa tekitatud vibratsioonienergiast töös. Lisaks võib määrdeõlikile olla ka hea määrdeaine hõõrdepinna puhastamiseks, korrosiooni vältimiseks ja rauaosakeste mõju hõõrdepinnale välistamiseks. Selleks, et vähendada töötavat hõõrdemüra ja pikendada pööratava laagri tööiga.

aa2

3. Kinnituspoldid
Pöördlaagri ning ülemise ja alumise pöördlaagri ühenduspoldid alluvad lisaks eelpingule aksiaalsele pulseerivale koormusele, mis põhjustab poltide venitamist või liigendpinna deformeerumist, põhjustades poltide lõdvenemist. Poldiliigendi lõdvendamise eellaadimine ei saavuta nõutavat aksiaalset lõtku suurenemist, veerev keha suure ümbermineku pöördemomendi pöörlemisega, sõidutee serv suure kontaktpingega, mis põhjustab võistlusserva kahjustusi. Linnas toimus QTZ 25 tornkraana ülemise konstruktsiooni ümberminekuõnnetus, otseseks põhjuseks on pöördlaager ja ülemised laagripoldid määratlemata töötingimustes, mille tulemusel iga poltgrupp omakorda allub järjest rohkem kui selle kandmisele. poltide rühma võimsus. Selle tulemusel murdus torni ülemine konstruktsioon (pööratava laagriga) tornkonstruktsioonist lahti ja kukkus ümber. Pöördlaagripoldi pingutamine ja tugevusastme valik on väga oluline. Seetõttu on pööratava laagripoldi kinnitus ja selle tugevustaseme valik väga oluline. 

aa3

4. Paigaldamine ja kasutamine 

Pöördrõnga paigaldamine tuleks valida suure tugevusega poltide, poltide ja mutritega, mis peaksid vastama standardite GB3098.1 ja GB3098.2 nõuetele, vedruseibide kasutamise keelamine. Enne kinnituspoltide pingutamist tuleb läbi viia suuruse reduktori võrgusilma reguleerimine (külgvabadus), et tagada pööratava laagri ja hammasratta vastavus nõuetele. Pingutage kinnituspoldid 180 ° juures, paigaldustasapind peab olema puhas ja tasane, ei tohi olla korrast, rauast laastu ja muid prahti, lennuk peab vastama nõuetele. 

Töötavas tornkraana pöörderõngas on sageli purunenud hammaste purunemine, nii et töötava tornkraana puhul tuleks arvesse võtta ka tuuletõmmet pööramisrõngale, kui rohkem kui määratud tuuleoperatsioon või seiskamine pärast kraana poomi pöörlemist ei saa pöörata vabalt koos tuulega võib see kahjustada hammasratast ja pöördlaagri haakumist või pöörlemisrõngast, võib juhtuda tõsine õnnetus. Seega peaks tornkraana paigaldamisel ja käitamisel tegema üksikasjaliku kontrolli. 


Postituse aeg: dets-22-2020